Mar. Abr 21st, 2026

    Radiografía de una crisis generada por la Ruta del Sol. Una verdadera radiografía de la crisis que viven los empresarios y microempresarios, los habitantes de los municipios por donde pasa la Ruta del Sol, los profesionales de la región que prestaron sus servicios y los obreros, fue lo que se registró este jueves en Valledupar durante la realización de la Audiencia Pública en la que se analizó la incidencia social y económica de ese proyecto en el departamento del Cesar.

    La Audiencia Pública fue realizada por el congresista del Partido de la U, Cristian José Moreno, pero no contó con la presencia de los representantes del gobierno nacional que tuvieran poder de decisión frente al tema.

    Los empresarios y microempresarios reportaron que las pérdidas superan los 140 mil millones de pesos, lo que es una verdadera catástrofe económica y social para la región.

    José Luis Urón Márquez, presidente de la Cámara de Comercio de Valledupar y Milton Cotamo, presidente de Undeco Bosconia, esgrimieron su preocupación durante la audiencia pública de la terrible situación económica que padecen actualmente los empresarios y microempresarios de la región por los incumplimientos de la concesionaria y sus aliados.

    Los congresistas Eloy Chichí Quintero Romero y José Eliécer Salazar respaldaron la iniciativa de Moreno Villamizar de realizar la audiencia pública y demandaron del gobierno nacional verdaderas soluciones a esta problemática que afecta a una gran población del departamento.

    El alcalde de Bosconia, Juan Enrique Aarón, dice que ha estado en varias reuniones en donde se ha analizado la problemática, pero que hasta el momento no han entregado soluciones definitivas.

    Al finalizar la audiencia pública a la Ruta del Sol, en sus tramos dos, entre San Roque y Ye de Ciénaga y tres, entre El Carmen de Bolívar y Valledupar, se concluyó que se deben apresurar las cinco licitaciones del tramo dos por un valor de 580 mil millones de pesos para que estén listas antes del 15 de julio y se puedan reiniciar las obras por parte de Invías.

    Frente al tramo tres, la próxima semana habrá una nueva reunión en Bogotá para seguir analizando el tema y buscando las soluciones.

    La principal conclusión es que se ratificó que los proveedores de servicios, los profesionales, empresarios y comerciantes de la región siguen siendo los más afectados por los descalabros de estos dos proyectos, que finalmente empeora la situación económica y social de la región.